2020年13月14日，南三島高架橋新項目達到了從地面墊層與底群眾測試段鋪筑，正式開啟進人從地面水利建筑施工周期。

產品在道路混凝土工作中轉化了3D羅馬阿拉伯數字鋪筑枝術，全 面軟件系統應該用于道路混凝土各結構的層鋪筑工作，道路混凝土工作的墊層、面層、瀝表道路混凝土將完全適用3D羅馬阿拉伯數字鋪筑枝術。該技術適用性也將適用鋼箱梁銑刨、路沿石、中分頭帶護欄枕梁及河溝滑模裝修施工。該技術適用性還將應適用每項加工過程，可全 面增強道路兩邊過程中效果平均水平。運作師實現下一步驟建模方法，將規劃建模方法檔案導出把控好開關，鋪筑運作比如3D縮印機相似，在路工程上“縮印”路，可進而驟的提升路整平度、確保路寬度。

在鋪攤過程中 中，平臺一鍵使用操控，不可在線預估放樣、找國家標準線，機械設備在爆率高等級的秒在線預估機械人，變現菱鏡的一鍵監控、在線預估，給予爆率高等級的使用國家標準，鋪攤機熨iPad一鍵決定左右超高的調準，不可勞動力工作，進每一步完善使用重量的同一，還限制了人事的投身。項目還開通了5G無線監控攝像頭器操作軟件和智能化人身衛生幫助操作軟件，可在鋪裝碾軋步驟中實施無線監控攝像頭器，進每一步開展對車間道路施工高空作業的人身衛生監管部門。

南三島跨河特大橋大型好項目為東莞省重 點建成大型好項目，滬杭鐵路為一部約長16公里數的高一級公路，但其中跨河特大橋要素長3043米，已經在2023年11月進行合龍。該產品是本地首條海邊快速通路，將相連接成都黃坡鎮和南三島，合作粵西交行大動脈血管云湛快速，力爭于202四年下幾年建設發車。界時，延線人民群眾來回程南三島將越來越一鍵，本地海邊旅行業也將趕上新的快速發展商業機會。